Salut à tous les amoureux du bicylindre qui chante ! Vous êtes au bon endroit. Le moteur de votre PL17 fait un bruit de casserole, vous cherchez un carburateur double corps pour votre Junior ou vous voulez juste partager les photos de la dernière sortie avec votre 24ct ? Ce guide est fait pour vous. On va décortiquer ensemble ce coin du web, ce Forum Panhard qui est bien plus qu’un simple site web.
Ici, on ne fait pas que parler voiture, on vit Panhard. Attachez votre ceinture, voici ce qui vous attend :
- Un atelier virtuel ouvert 24/7 pour toute question de mécanique.
- Des sections dédiées à l’histoire de la doyenne des marques.
- Des petites annonces pour dénicher la perle rare ou les pièces détachées qui vous manquent.
- Le suivi des rassemblements et des actus des clubs.
- Une communauté de membres prêts à partager leur savoir-faire pour restaurer les panpans.
Alors, en route ! La page d’accueil du Forum Panhard vous attend.
Bienvenue sur la communauté
À peine arrivé, vous sentez déjà l’odeur d’huile chaude et d’essence. C’est normal ! Ce forum, propulsé par phpBB, est le point de ralliement de tous les fondus de Panhard. Avec ses 1211 membres enregistrés et un total de 58933 messages postés, vous trouverez toujours quelqu’un avec qui échanger. Le design, signé BacoLand, est pensé pour une navigation simple sur un fond gris clair familier. Le module anti-spam a déjà bloqué 19145 indésirables, garantissant des échanges de qualité.
Règles du forum
Pour que la bonne humeur règne, quelques règles d’utilisation du forum sont à connaître. Vous les trouverez dans la section « Accueil ». C’est rapide à lire et ça garantit que les discussions restent cordiales et constructives. La règle d’or : respect et convivialité. On est tous là pour la même passion, ne mordez pas les nouveaux qui posent des questions sur le réglage de leurs soupapes !
Annonces et nouveautés du site
Cette section, c’est le journal de bord du forum. Avec 19 sujets et 159 messages, c’est ici que les administrateurs et modérateurs postent les actualités importantes concernant le site web. La dernière mise à jour du forum, une nouvelle fonctionnalité… tout y est. Le dernier message date du Jeu 13 Mars 2025 à 14:36 par hERBAUT. Gardez un œil dessus !
Les Panhard des membres : histoires et restaurations
La vitrine de la communauté ! C’est ici que ces bijoux sont à l’honneur. C’est une section très active, la preuve que la passion pour cette collection de voitures est bien vivante.
Présentation des véhicules
Que vous ayez une Dyna Z, une PL17, une 24bt ou un rare HBR5, cette section est pour vous. Avec 409 sujets et 11758 messages, c’est une véritable galerie. Le dernier message a été posté par zoubidette. Partagez l’histoire de votre voiture, ses spécificités, et bien sûr, des photos !
Suivi de restauration et projets
Le cœur du réacteur ! Suivez pas à pas la restauration d’une Panhard, de la tôle à nu jusqu’au premier tour de clé. C’est une mine d’or d’informations et documents pratiques. Voir un moteur PL17 reprendre vie ou une carrosserie retrouver son lustre, ça n’a pas de prix. C’est la section parfaite pour documenter ses efforts et recevoir des conseils pour restaurer les panpans.
Les modèles d’avant 1940
Un espace dédié aux vénérables doyennes, celles équipées du fameux moteur sans soupapes. Gottlieb y a posté le dernier message parmi les 123 sujets. Une discussion sur ces mécaniques d’exception est toujours un régal. On y parle d’un temps où Panhard était à la pointe de l’innovation.
L’atelier des bricoleurs : technique et entretien
Bienvenue dans le garage du Forum Panhard. C’est le forum technique par excellence, l’endroit où les problèmes trouvent leurs solutions. La navigation est simple : Forum > Technique > Mécanique.
Mécanique moteur
Votre moteur crache ses soupapes ? Dites 33 !! Avec 924 sujets et plus de 12 000 messages, c’est la section la plus active. Que ce soit pour un réglage de carburateur, une question sur un moteur PL17 tigres, ou les secrets d’un carter d’huile double, vous trouverez votre bonheur. On y cause du bicylindre sous toutes ses coutures, du moteur de la Dyna X86 à celui de la fabuleuse Panhard CD.
Mécanique hors moteur
Ici, on s’occupe de tout le reste : boîte de vitesses, embrayage, trains roulants, freins… Une section riche de 603 sujets où PeeterPan a récemment partagé son expertise. Un problème de direction sur votre Z1 ? C’est par ici que ça se passe.
Carrosserie et peinture
De la petite retouche à la restauration complète. Les membres partagent leurs techniques pour le décapage, le traitement anti-rouille, le masticage et l’application de la peinture. On y a même retrouvé la référence exacte du « Bleu de France » de la Panhard CD Rallye !
Intérieur, équipement et électricité
Refaire une sellerie, dépanner un circuit électrique capricieux ou restaurer un tableau de bord. Cette section est une vraie caverne d’Ali Baba. Dromadaire y a posté le dernier des 3286 messages, probablement une astuce pour un commodo récalcitrant.
Astuces et bonnes adresses
Le carnet d’adresses de la communauté. Vous cherchez un rectifieur compétent, un sellier passionné ou un fournisseur de pièces de confiance ? C’est ici. On y trouve même des bonnes adresses tours de main partagées par les membres les plus expérimentés. Un site super bien pour trouver des solutions.
Petites annonces
Le coin des bonnes affaires pour tout ce qui touche à l’univers Panhard. Les petites annonces sont modérées pour garantir leur sérieux.
Vente de véhicules Panhard
Vous rêvez d’une 24ct ou vous devez vous séparer de votre PL17 ? Postez vos petites annonces véhicules ici. Une description détaillée et des photos sont vos meilleurs atouts.
Vente de pièces détachées
Le grenier du forum ! Un stock de pièces détachées à vendre ? Du carburateur double corps kivabien à la calandre de Dyna Z1, tout peut trouver preneur. C’est l’endroit idéal pour vider son stock de pièces et faire des heureux.
Recherche de véhicules, pièces et documentation
La section la plus consultée des petites annonces. Vous cherchez un modèle précis, une pièce introuvable ou de la documentation technique ? Lancez un appel. La force du réseau de membres enregistrés fait souvent des miracles. Les messages sans réponses y sont rares.
Actualités et discussions générales
Parce que la passion Panhard se vit aussi en dehors du garage. C’est l’espace de discussion générale de la communauté.
Clubs et rassemblements
Toutes les actualités des clubs rassemblements. Du Panhard Club Internet au Club de France, suivez le calendrier des sorties, bourses d’échange, et grands événements comme les 24 heures du Mans Classic ou une course de cote régionale. Myr415 y a récemment posté des infos.
L’histoire de la marque Panhard
Plongez dans l’incroyable histoire marque Panhard. Des premiers véhicules sans soupapes aux exploits en compétition, en passant par les publicités d’époque et les miniatures de collection. Une vraie bibliothèque pour les curieux.
Discussion générale Panhard
Un espace pour débattre de l’avenir de ce patrimoine, partager un article de presse, ou donner son avis sur un modèle. Une discussion animée et respectueuse sur tout ce qui touche à Panhard.
Le bistrot (sujets hors Panhard)
On peut aimer Panhard et avoir d’autres passions ! Le bistrot est là pour parler de tout et de rien. C’est souvent ici que naissent les amitiés, après avoir échangé sur une visite chez un collectionneur ou la restauration d’une autre marque, comme sur le Forum du Citroën Dyane Club de France.
Espace anglophone (English spoken)
The community is open to the world! This section allows English-speaking friends to join the discussion and share their passion for Panhard cars.
Ressources et documentation
Le savoir est une richesse qui se partage. Ces sections sont la mémoire technique du forum.
Index, bibliothèque et documentation
La bibliothèque numérique du forum. C’est un index regroupant les informations et documents les plus précieux : manuels d’atelier, éclatés de moteur, références de pièces… Une mine d’or compilée par les membres au fil des ans.
Impression 3D pour la restauration
Quand la pièce est introuvable, la technologie prend le relais ! Cette section explore les possibilités de l’impression 3D pour refabriquer des commodos, des caches ou des petites pièces complexes. Une passerelle vers le futur pour ces anciennes.
L’espace membre et les fonctionnalités du forum
Quelques clés pour maîtriser le Forum Panhard comme un pro.
Inscription et connexion
Pour participer, il faut s’enregistrer. C’est gratuit. Cliquez sur « S’enregistrer », choisissez un pseudo et vous rejoindrez les membres. Une fois inscrit, le bouton « Connexion » vous donnera accès à toutes les fonctionnalités.
Gérer son profil et ses messages privés
Le profil permet de présenter sa collection de voitures et de mettre une signature. Les messages privés (MP) sont là pour contacter un autre membre directement, pour une annonce ou un conseil personnalisé.
Foire aux questions (FAQ)
Une question sur le fonctionnement du forum ? La section FAQ a probablement la réponse. C’est la première étape avant de contacter un modérateur.
Rechercher sur le forum
La fonction « Recherche » est votre meilleure amie. Avant de créer un nouveau sujet sur un problème de carburateur sur un moteur PL17, utilisez-la. Il y a de fortes chances que la question ait déjà été traitée dans l’un des 58933 messages !
Membres et statistiques du forum
La page d’accueil affiche les statistiques en temps réel. Actuellement, 9 utilisateurs sont en ligne, dont l’utilisateur enregistré « myr415 ». Le record d’affluence est de 2521 membres connectés simultanément ! Vous pouvez aussi consulter la carte des membres ou la liste complète des inscrits, dont le plus récent est « raviart ». Et si vous voyez des « messages sans réponses« , n’hésitez pas à y apporter votre lumière !
