Cater Service Racing à Massieux (01600)

Avis Cater Service Racing

• Romain HUBERT:

  Très belle expérience, Sylvain vous propose un service sur mesure et clefs en main pour profiter au maximum de votre journée. A recommander ++

• William:

  Une super journée au Laquais à tenter d'apprivoiser l'Ariel Atom 3, laquelle, bien que démentielle en performances, s'est révélée franche et très progressive. Quelle auto! Et quel circuit, rapide, rythmé, vallonné... En plus Sylvain a tout prévu question organisation. Franchement le package est imbattable: auto parfaite, temps passé en piste, accompagnement et conseils de pilotage.

• Labeille75:

  Offre totalement inédite, rouler sur circuit toute une journée au volant d'une voiture faite pour la piste (Ariel). Sensations garanties, conseils de Sylvain qui permettent de progresser au fil des tours, nombre de tours considérables. Rapport qualité / prix imbattable. A faire...et à refaire !

• Stéphane R:

  Journée circuit à Lurcy ce samedi 26 septembre Une expérience inoubliable sur une auto délivrant des sensations fantastiques Sylvain m'emmène pour quelques tours afin d'expliquer le circuit et montrer ce que çà peut donner avec un "vrai "pilote aux manettes. Les virages nous sautent au visage! Tout ce qui roule est déposé. Les vitesses de passage en virage sont insensées. Nous échangeons notre place pour une prise en main de la voiture. C'est évidemment beaucoup moins rapide! Quelques arrêts pour préciser certaines trajectoires, fluidifier le pilotage. Un vrai coaching personnalisé pour progresser.... Une fois qu'il considère qu'on a compris les principes essentiels, il nous lâche seul. J'enchaîne les tours sans restriction. C'est compliqué à exploiter à 80% mais tellement grisant. L'après-midi, sous la pluie, Sylvain m'embarque pour une démonstration de Drift que je ne me sentirai pas capable de reproduire En conclusion, lorsqu'on connaît ce que coûte une journée circuit, le rapport prix/prestation/sensations est imbattable. A se demander même si, plutôt qu'acheter une de ces machines incroyables, il ne vaut pas mieux la louer à Sylvain. A refaire donc...

• guillaume speedster:

  RDV était pris le 30 Aout 2020 avec Cater Service Racing sur le circuit de Lurcy-Levis pour une journée de roulage en Ariel Atom 3. En un mot : Génial ! Arrivée à 8h30 sur le circuit, l’Ariel est là, superbement entretenue, des pneus arrière presque neufs et une décoration personnalisée de très bon goût. Café, briefing puis notre hôte Sylvain part quelques tours pour chauffer l’auto et valider les pressions de pneus pour cette matinée plutôt fraiche pour fin Aout (13°). Nous avions loué l’auto avec un ami et avons d’abord le droit à un tour de découverte en passager pour visualiser les trajectoires et voir le potentiel de l’Atom. Le moins que l’on puisse dire, c’est que l’auto et le pilote sont performants, l’accélération est démentielle et exacerbée par le vent dans le casque et la hauteur des sièges par rapport à la piste. Les virages sont avalés à des vitesses assez incroyables et aucune voiture immatriculée ne peut suivre ce missile. Ca défile et on commence même à se dire que c’est trop pour nous car nous n’avons pas roulé sur circuit depuis pas mal d’années. Vient le moment de se mettre au volant, avec une certaine appréhension après le tour de manège durant lequel on doit respirer 2 fois par tour et où il est difficile de voir correctement avec les turbulences passé 200. La position de conduite est top, la visibilité géniale avec vue directe sur les roues avant et c’est parti pour un premier run de 5 tours accompagné de Sylvain qui vous donne les rapports de boite pour chaque virage. Il y a tellement de couple que l’on ne change que 2 fois de rapport à Lurcy-Levis avec une épingle en 4ème ! La puissance et le couple sont tellement déstabilisants que je changeais tout le temps de rapport en freinant par habitude. A partir de la deuxième session, on s’habitue « un peu » et on arrive à réfléchir à ses changements de vitesse au lieu d’être focalisé à 100% sur les trajectoires. Ça commence déjà à aller vite mais j’ai l’impression d’exploiter 50% de la voiture. 3ème session seul, c’est encore plus performant ! Il faut même changer ses repères en termes de dosage en courbe et réaccélération. Les sessions s’enchainent et c’est un bonheur indescriptible que de n’exploiter que 90% de la voiture sur piste, ça pousse, ça freine, ça grip, ça sous-vire, ça sur-vire, bref, il faut s’en occuper. Bref, voiture au top, organisation au top, sensations extrêmes (bien plus qu’en proto car ça glisse et vite !) A noter que cette voiture a un « mode d’emploi » à appréhender en terme de pilotage et qu’il faut quand même des compétences pour l’utiliser rapidement sur piste. Maintenant, même à 50% du potentiel, c’est une expérience extrême à part entière. Encore merci pour la journée, je reviendrai. Guillaume

• guillaume lemee:

  Apres 15ans a kiffer cette atom j'ai enfin pu rouler a son volant tout une journée Voiture nickel, encadrement au top, le roulage est sans aucune restrictions ( apres avoir gagner la confiance du proprio bien sûr) , si ce n'est celles que la machine impose, parce que oui c'est pas simple, et ça remet a sa place, et tant mieux ! Formule au top pour rouler beaucoup sur une caisse fantastique

• Kri Kri:

  Génial ! Le plein de sensation garanti. Ne cherchez pas il n'y a pas d'equivalent chez la concurrence, ici on pilote une voiture dediée a la piste dans des conditions optimum. Sylvain est au petit soin pour qu'on passe une excellente journée Prevoir tout de meme un peu de mise en condition physique avant de vouloir rouler en atom une journée . Merci.

• philippe d'Ingrado:

  Journée extraordinaire au volant de l'Ariel Atom. Après un bon coaching, nous avons tourné sans limitation toute la journée. Un vrai bonheur et des prestations vraiment pas chers vu la quantité de tour enquillée.